云南省发展和改革委员会

云南省发展和改革委员会关于怒江美丽公路绿道建设工程可行性研究报告的批复

云发改基础〔2020〕180号


怒江州发展和改革委员会:

你委《关于请求审批怒江美丽公路绿道建设工程可行性研究报告的请示》(怒发改基础〔2020〕37号)收悉,项目代码为2020-533300-54-01-021239。经研究,现批复如下:

一、为完善区域旅游交通基础设施,改善区域环境,促进旅游、文化、体育等相关产业发展,推动怒江大峡谷旅游资源开发,加快大香格里拉旅游圈建设,原则同意建设怒江美丽公路绿道工程。

二、路线主线起于国道G219线丙中洛至六库公路改扩建工程3—2合同段止点(泸水联络线起点),经泸水市大兴地镇、秤杆乡、古登乡、洛本卓乡,福贡县匹河乡、子里甲乡、架科底乡、福贡县城、鹿马登乡、石月亮乡、马吉乡,贡山县普拉底乡、茨开镇、棒当乡、丙中洛镇,止于国道G219线丙中洛至六库公路改扩建工程一标起点处,路线全长277.17公里。六库支线起于国道G219线丙中洛至六库公路改扩建工程3—2合同段止点(泸水联络线起点),止于六库镇小沙坝大桥桥头环岛处,路线全长4.39公里。丙中洛支线起于国道G219线丙中洛至六库公路改扩建工程一标起点处,止于丙中洛镇甲生村处,路线全长4公里。建设总规模285.56公里,全线按城镇型和郊野型绿道标准建设,其中城镇型绿道(步行道+骑行道)宽4.0米、3.5米(福贡县城过境段);郊野型绿道宽2.5米、4.0米,棚洞及隧道内1.5米。其他技术指标按《城市道路工程设计规范(CJJ37–2012)》、《绿道规划设计导则》等相关规定执行。

主线新建大、中桥442座,新建小桥31座,新建栈桥59座,老桥利用17座;六库支线新建大、中桥1座,新建小桥2座;丙中洛支线新建大、中桥3座,老桥利用2座。共设施平面交叉118处。服务驿站与国道G219线共享服务设施,在国道G219线服务区中增设自行车租赁、维修、信息查询、导览标识、休息点等绿道服务设施。

三、项目估算总投资279451.18万元。该项目全额资本金,来源为省、州安排财政资金及企业出资。

为切实防范地方政府债务风险,请按照相关政策规定,统筹做好项目资本金的筹措,严禁以债务性资金作为项目资本金,严禁违反规定新增政府债务。项目建设资金不落实,严禁开工建设。

四、在初步设计阶段要进一步做好以下工作:

(一)结合区域路网、城乡规划以及沿线地形地貌、自然景观、地质水文等建设条件,加强总体设计,进一步优化路线方案,绕避不良地质。

(二)加强以桥梁和隧道为重点的工程水文地质勘察,深化选址及其工程方案比选,合理控制投资,加强桥隧等结构抗震设计,确保施工和运营安全。

(三)工程方案设计应紧密结合并满足环境保护、水土保持等各专项评价结论及其批复意见要求。采取切实措施保护沿线生态环境,避免高填深挖,尽可能减少耕地占用。

(四)结合沿线城镇规划发展、居民出行需求和特征、地形地质条件,下阶段进一步优化互通立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。

五、请项目单位严格执行国家有关招投标规定,工程勘察、设计、建筑工程、监理、重要材料等实行公开招标。

六、请会同有关部门督促项目单位按照建设环境友好、资源节约型公路的要求,优化设计,把保护环境和生态、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策和措施,合理掌握建设工期,确保工程质量,严格控制项目总投资。

七、请督促有关单位切实落实各项风险防范化解措施,制定有效的应急处置预案,保障项目建设顺利实施。

八、其他意见详见《云南省人民政府投资项目评审中心关于〈怒江美丽公路绿道建设工程可行性研究报告〉的评审意见》(云投审发〔2019〕82号)。

九、收到批复文件后,尽快开展初步设计阶段工作,初步设计完成后按程序报批。

 

 

 

云南省发展和改革委员会

                          2020年2月21日


云南省发展和改革委员会关于怒江美丽公路绿道建设工程可行性研究报告的批复.pdf

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