李银峰等4名委员：

你们提出的《关于请求帮助协调将临沧清水河口岸出境国际大通道纳入国家“十四五”规划的建议》，已交由我们研究办理，现答复如下：

临沧清水河口岸出境通道作为云南“五出境”通道之一，是中缅连接太平洋和印度洋陆路通道的重要节点，作为国家“一带一路”和长江经济带连接线的支线通道之一，已纳入《云南省加快西部陆海新通道建设实施方案》，省发展改革委积极支持项目建设。

一、关于临沧清水河口岸出境通道建设方面

大理至临沧高速公路是国家高速公路中长期规划云南境内剩余路段项目，省交通运输厅已多次向交通运输部进行汇报衔接，并在上报交通运输部的公路“十四五”发展规划需求中，将大理至临沧高速公路项目作为重点项目争取支持。目前，临沧至清水河高速公路已在交通运输部《全国综合立体交通网规划（2021—2050年）》（征求意见稿）中初步纳入国家高速公路网布局，下一步，省交通运输厅将继续加大向交通运输部的汇报衔接，争取该项目能够最终纳入国家公路网规划。其余清水河通道涉及的高速公路项目已纳入我省县域高速公路“能通全通”、“互联互通”工程，正在积极推进项目建设。

大理至临沧铁路计划于2020年底建成通车，临沧至清水河铁路已纳入国家中长期铁路网规划，是国家“十三五”铁路发展规划项目。根据纳入“十三五”铁路发展规划项目的执行情况，我省通过不同途径已多次向国家发展改革委、国家铁路局、国铁集团等国家有关部门及企业提出将临沧至清水河铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划的请求。省发展改革委将继续加强与国家相关部门的汇报衔接，及时了解“十四五”期间有关政策，积极争取支持。

清水河至缅甸曼德勒铁路、高速公路是境外铁路、公路，属于国家事权，我省将利用合适的时机和场合，积极向国家汇报争取规划建设该境外铁路、高速公路，推动国家层面与东南亚、南亚等国建立健全合作机制及磋商机制，充分发挥云南区位优势。

二、关于综合交通枢纽建设方面

2016年12月24日，省发展改革委与临沧市人民政府、临沧边境经济合作区管理委员会、耿马傣族佤族自治县人民政府签订了《关于共建孟定综合交通枢纽示范城市的框架协议》，共同推进孟定综合交通枢纽示范城市建设。建议临沧市加快推进综合交通枢纽涉及重点项目的前期工作和建设工作。省发展改革委将一如既往支持临沧市交通基础设施项目建设，按照国家发展改革委优先支持在建项目和能尽快形成实物工作量的新开工项目的要求，秉承“大干大支持，不干不支持”的原则，服务全省交通基础设施发展。同时，紧盯国家发行地方政府专项债券、新增中央投资（抗疫特别国债）等重大机遇，本着“应报尽报”的原则，对符合申报条件的项目在全省总盘子中统筹给予考虑。

希望你们继续关心和支持我们的工作，提出宝贵意见和建议。

                        云南省发展和改革委员会

                           2020年8月24日

（联系人及电话：陈 欣  0871—63113628）