傅再胜等2位代表：

你们提出的《关于将云南经昭通连接长江经济带作为交通物流大通道建设纳入“十五五”规划纲要的建议》（第1004号）交我们办理，综合协办单位意见，现答复如下：

一、办理工作开展情况

省发展改革委制定分级落实主要领导负总责、分管领导负主责、综合处室总协调、业务处室具体办、专人负责抓落实的“五级责任制”和定职责、定任务、定人员、定时限、定要求的“五定工作方法”，明确专人做好建议办理工作。按照建议办理工作流程依法依规提出办理意见，并与你们沟通达成共识。

二、关于对建议内容的逐条答复

一是关于建议在云南省“十五五”规划《纲要》专栏 6“交通物流大通道建设重点任务”中，把云南经昭通连接长江经济带纳入重点任务。我们的办理意见是：金沙江—长江通道是云南省融入长江经济带、联通西部陆海新通道的关键支撑。该建议紧扣云南通江达海战略需求，与全省水路交通发展规划高度契合。鉴于省“十五五”规划《纲要》已经印发，我们将在专项规划中予以统筹考虑。

二是关于建议在云南省“十五五”规划《纲要》专栏 9“现代物流重点工程”中，明确支持水富港建设国家港口型物流枢纽。我们的办理意见是：2024年5月会同省工业和信息化厅、省交通运输厅、省商务厅印发《关于新发展格局下打造物流强省发展枢纽经济的意见》，将水富市（水富港）纳入全省物流枢纽规划布局并于同年纳入建设名单。《纲要》现已明确将水富港作为省级物流枢纽重点工程。2024年8月国家发展改革委启动国家物流枢纽规划布局调整后，省发展改革委向国家发展改革委申请将昭通（水富）港口型物流枢纽纳入国家规划布局，由于水富港距离四川宜宾较近，本次暂未纳入国家物流枢纽规划布局。下一步，省发展改革委将继续支持昭通市依托水富港加快建设省级物流枢纽，进一步提升枢纽功能，待国家再次启动枢纽优化调整时，积极争取将昭通（水富）港口型枢纽纳入国家规划布局。

三是关于建议在云南省“十五五”规划《纲要》专栏 21“交通领域重点项目”水运中，对金沙江下游水运设施作如下调整：加快推进金沙江下游航道及翻坝转运设施建设，协调推进金沙江宜宾至水富港航道建设，启动水富港中心作业区二期、三期工程和便民码头建设，构建水富港“一主多辅”港口体系。我们的办理意见是：相关项目已纳入“专栏21 交通领域重点项目”，具体表述为“加快推进金沙江下游航道及翻坝转运设施建设，协调推进金沙江水富至宜宾航道建设。研究建设水富港中心作业区二期工程”。水富港中心作业区三期工程投资较大，可以结合地方财力和水富港中心作业区二期工程建设情况，适时启动工程建设前期研究。同时省交通运输厅计划根据交通运输部水运“十五五”发展规划情况，分批次新建便民交通码头，涉及昭通市的11座7个停靠点，已作为“十五五”时期第一批次便民码头报交通运输部申请纳入规划。

附件：建议、提案办理情况清单

云南省发展和改革委员会

2026年6月1日

（联系人及电话：基础处周辉 0871-63119728）