云南省发展和改革委员会文件

 

云发改铁建复〔2018〕0055号

 

 

李桂芬代表：

    您提出的关于《关于蒙自至文山铁路采用经过屏边县和平镇的南线线路方案的建议》的建议，已交我们研究办理，现答复如下：

蒙文铁路位于红河州和文山州，是国家《中长期铁路网规划》芒市至防城港西南沿边铁路的组成部分，线路自在建弥蒙铁路红河机场站引出，经芷村、和平、小街至文山市，线路全长约112公里，桥隧比89.0%，共设7个车站。国铁Ⅰ级双线客货共线铁路，设计行车速度：160km/h（预留200km/h平、纵断面条件），限制坡度：12‰，加力坡24‰，牵引质量3000吨。估算投资156.15亿元，技术经济指标1.33亿元/正线公里。全线重难点工程为庄寨隧道全长11.563公里、上寨隧道全长10.714公里、老君山隧道全长12.938公里。推荐建设总工期6年。2017年2月20日至23日文山州发展改革委委托中国国际工程咨询公司，在文山州举行了蒙自至文山铁路线路方案专家咨询会，与会的咨询专家同意南线方案。目前，蒙文铁路线路采用的方案是：弥蒙铁路红河机场站引出，经芷村、和平、小街至文山市。

感谢您对省发展改革委工作的关心和支持，希望继续提出宝贵意见和建议。

                       

 

  云南省发展和改革委员会

                            2018年5月25日

 

 

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